По перспективным планам теплоходы проекта А45-2 будут заменять устаревшие пассажирские суда на дальнемагистральных маршрутах по Амуру.

Примечателен новый теплоход тем, что работает он на более экологичном дизельном топливе стандарта Евро-5. Главная энергетическая установка лайнера состоит из двух побортных двигателей. Также предусмотрена и вспомогательная система. Максимальную скорость судно развивает до 70 км/ч. Небольшая осадка (примерно 0,8 метра) позволяет использовать теплоход в маловодных направлениях. Вертикальные перегрузки, возникающие при движении в условиях волнения, у данного судна в 1,5 раза ниже, чем у традиционных судов глиссирующего типа, что благоприятно сказывается на условиях обитаемости пассажиров и экипажа. Оборудовано судно новой системой навигации. Ее особенность в том, что управление осуществляет компьютер, главное — правильно задать программу. Единственное — в наладке оборудование стало сложнее и требует более высокой инженерной подготовки. На теплоходе предусмотрены все меры безопасности для пассажиров — спасательные жилеты, расположенные под креслами, два спасательных плота со всеми инструкциями и правилами пользования. Команда также готова к быстрому реагированию в экстренных ситуациях.

 

Водоизмещение - ок. 68 т

Вместимость - 140 пассажиров